3D 프린팅에는 세 가지 가능성이 있습니다

8월 25일 cninfo.com 보도에 따르면 일본 경제신문은 6월 23일 해설자 무라야마 후이가 쓴 '3D 프린팅의 세 가지 가능성'이라는 제목의 기사를 실었다. 내용은 다음과 같다.

미국 과학기술 전문지 와이어드(wired)의 전 편집장 크리스 앤더슨(Chris Anderson)이 자신의 북메이커를 출간하면서 "3D 프린터 혁명이 곧 일어날 것"이라고 선언해 강한 반향을 일으켰다. 이제 10년이 지났습니다. 기대에 찬 반응도 눈에 띈다. '시판용', '개인 취미용' 등의 부정적인 목소리가 높아지고 있고, 일본에서도 테이블 토론이 빠르게 식고 있다.

그러나 이 기간 동안 기술의 발전과 경제적, 사회적 상황의 변화로 인해 (3D)의 중요성이 더욱 분명해졌습니다. 일본이 여전히 뒤쳐지면 모든 기회를 놓치게 될 것입니다. 저자는 3D 프린팅이 세 가지 가능성을 가지고 있다고 믿습니다.

공급망 재건

첫 번째는 공급망의 재건입니다. 코로나바이러스{0}}의 확산과 러시아의 우크라이나 침공을 배경으로 전 세계의 공급망이 차단되었고 많은 기업이 혼란에 빠졌습니다. 점점 더 많은 사람들이 3D 프린팅이 부품을 보장하는 수단으로 강력한 옵션이라고 믿습니다.

인플레이션 억제를 위해서는 강력한 공급망이 필요하다는 점을 감안할 때, 모든 국가의 정부는 3D 프린팅과 관련된 장비에 투자하고 기술을 훈련하는 기업을 지원할 것입니다.

미국의 신흥 3D 프린팅 기업인 Mark Forged에 따르면 독일 자동차 제조업체는 3D 프린팅 부품을 사용하여 자동차 생산을 유지함으로써 딜레마에서 벗어났습니다.

나가오카 공과대학의 나카야마 나카야마(Nakayama Nakayama) 교수는 "조달 출처를 늘리면 비용이 높아져 완전히 다른 접근 방식이 필요합니다. 3D 프린팅이 핵심이 될 것"이라고 말했습니다.

"무접점 릴레이"라는 전자 부품이 있습니다. 필요한 플라스틱 부품의 공급이 정체되어 제품 부족 상태에 빠지고 있습니다. "먼저 임시 액세서리를 3D 출력하고 솔리드 스테이트 릴레이를 만든 다음 배송하십시오. 그런 다음 일반 액세서리로 시작할 때까지 기다렸다가 솔리드 스테이트 릴레이 전체를 교환하십시오." Zhongshan은 이러한 유연성이 매우 중요하다고 생각합니다.

공장의 얼굴을 바꾸다

3D 프린팅에서 주목해야 할 두 번째 포인트는 공장의 혁신이다. 지난 5월 독일 BMW 그룹은 3D 프린팅 자동차 ​​부품을 위한 완전 자동 생산 라인을 성공적으로 구축했다고 발표했습니다. 3D 프린팅은 만능이 아니며 전통적인 생산 방식과 공존해야 합니다. 하지만 인공지능(AI)과 센싱 기술과의 친화도가 높은 3D 프린팅의 도입은 생산 공학 전반을 과감하게 재검토하는 돌파구다. 이는 많은 제조업에 영감을 준 사례라고 할 수 있습니다.

3D 프린팅은 여러 구성 부품을 하나로 모으는 대신 한 번에 원하는 모양의 부품을 만들 수 있습니다. 프린터만 있으면 외부 조달에 너무 의존할 필요가 없어 온실가스를 배출하는 물류를 줄일 수 있습니다. 또한 공장 근로자의 권리를 보호하는 데 도움이 됩니다.

PricewaterhouseCoopers의 관리자인 Yang Tai Akalu는 "제조 산업이 항상 "사람의 바다" 전략을 채택할 수 있습니까? 선진 기업은 많은 조립 작업(과중한 노동)을 없애기 위해 자동화를 고려하고 있습니다. 3D 프린터는 매우 유용합니다. 유럽에서 노동자 보호 의식이 더 강하다. 우리는 이 물결이 조만간 전 세계로 퍼질 것이라고 생각할 수 있습니다.

ESG(환경, 사회 및 기업 거버넌스) 관리 요구 사항은 3D 프린팅에 빛을 가져오고 점차 공장의 모양을 변경합니다.

더 많은 혁신을 자극하십시오

3D 프린팅의 세 번째 잠재력은 인간 창의성의 개방성입니다. 마크포지 대표 셰이 테렘은 '3D 프린터 네이티브'라고 할 수 있는 신세대(사람)가 점차 부상하고 있다고 지적했다.

감자칩으로 유명한 프리토 레이 회사가 그 한 예입니다. 회사 생산 라인에 사용되는 금형은 한때 외부에서 주문해 커팅 가공을 했지만 지금은 회사에서 3D프린팅을 하고 있다. 제조 시간은 2주에서 1일로 단축되었고 비용은 $550에서 $12로 감소했습니다.

계획 제안자는 3D 프린팅에 익숙한 젊은 엔지니어입니다. PepsiCo는 30개 이상의 공장에 3D 프린터를 설치하기로 결정했습니다. 선행 작업에 얽매이지 않는 제조 개념.

우주 산업은 3D 프린터 기업이 기술 경쟁을 펼치는 주요 전장 중 하나입니다. 전례 없는 형태의 로켓 보급품과 부품을 생산하는 것은 지혜의 겨루기다. 미래에는 '3D 프린팅으로만 만들 수 있는 것' 시장이 등장하고, 창작자들이 자신의 지각적, 미적 이점을 마음껏 발휘하는 시대가 도래할 것이다.

일본이 유럽이나 미국보다 조금 늦게 시작했다는 것은 부정할 수 없지만, 유심히 관찰해보면 새싹이 돋아나고 있음을 알 수 있다.

핵심 생산 기술

저자는 나가노현 얀지리시에 있는 Seiko Epson의 공장을 방문하여 회사가 2023년 상용화를 목표로 하는 3D 프린터가 시운전 중인 것을 발견했습니다. 사출성형 등에 사용되는 기존의 소재를 사용할 수 있으며 자동차, 사무기기 등 최종 제품의 부품 생산을 목표로 하고 있다. 저자는 최근 Toyota Motor Company에서 HP의 프린터를 최종 제품에 효과적으로 사용하기 위해 도입했다는 사실을 알게 되었습니다.

나가오카 이과 대학에서 "am(적층 가공) 인재" 양성이 시작되었습니다. 캠퍼스 연구실에는 3D 프린터 외에도 스캐너와 로봇이 있습니다. "설계부터 제조, 품질보증까지 다양한 기술을 마스터할 수 있는 인재를 양성하고자 합니다." Zhongshan은 이것이 일본 제조업이 살아남을 수 있는지 여부를 판단하기 위한 시도라고 생각합니다.

3D 프린팅은 아직 개발 단계에 있지만 디지털 생산 라인의 핵심 기술로 자리매김해야 합니다. "이건 정식 업무에 쓸 수 없는 (시장) 갭 기술"이라고 생각하고 준비 작업을 소홀히 하면 앞으로 반드시 후회하게 될 것입니다.